内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超(chāo )前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车(chē )一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
而我所惊奇的是那帮家伙(huǒ ),什么极速超速超极速的,居(jū )然能不搞混淆车队的名字,认(rèn )准自己的老大。
还有一类是最近参加湖南卫视一个叫《新青年》谈(tán )话节目的事后出现的。当时这(zhè )个节目的导演打电话给我说她(tā )被一个嘉宾放鸽子了,要我救场。我在确定了是一个专访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人(rén )物以后欣然决定帮忙,不料也(yě )被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚(shèn )众,而且后来还出现了一个研究什么文史哲的老,开口闭口意识形(xíng )态,并且满口国外学者名字,废话巨多,并且一旦纠住对方(fāng )有什么表达上的不妥就不放,还一副洋洋得意的模样,并声称自己的精神世界就是某某人的哲学(xué )思想撑起来的。你说一个人的(de )独立的精神,如果是就靠几本(běn )书撑着,那是多大一个废物啊,我觉得如果说是靠某个姑娘撑起来(lái )的都显得比几本书撑起来的更(gèng )有出息一点。
后来我们没有资(zī )金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来(lái )贴个膜装个喇叭之类,而我所(suǒ )感兴趣的,现在都已经满是灰(huī )尘。
后来我将我出的许多文字作点修改以后出版,销量出奇的好,此时一凡已经是国内知名的星(xīng ),要见他还得打电话给他经济(jì )人,通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果全是这样,终于明白原(yuán )来一凡的经济人的作用就是在(zài )一凡的电话里喊:您所拨打的(de )用户正忙,请稍后再拨。
最后我还是如愿以偿离开上海,却去了一(yī )个低等学府。
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