后来这个剧依然继续下去,大家拍电视像拍皮球似的,一个多月时间里就完成了二(èr )十集,然后大家放大假,各自分到十万块钱回上海。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话(huà )给一个(gè )女的,不一会儿一个估计还是学生大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的(de )说:这(zhè )车我们(men )要了,你把它开到车库去,别给人摸了。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可(kě )以在人(rén )群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高,当时我(wǒ )还略有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之(zhī )后老夏(xià )挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老夏这样的情况是否正常。
内地的汽车杂志没(méi )有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超(chāo )跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
我当时只是在观察并且不解,这车为什么还能不报废。因(yīn )为这是(shì )89款的车。到现在已经十三年了。
不像文学,只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋(liàn )倾向的(de )人罢了。
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