一个月(yuè )后这铺子倒闭,我从(cóng )里面抽身而出,一个朋友继续将此铺子开成汽车美容店,而那些改装件能退的退,不能退的就廉价卖给车队。
他们会说:我去新西兰主要是因为那里的空气好。
此后我决定将车的中段和三(sān )元催化器都拆掉,一(yī )根直通管直接连到日(rì )本定来的碳(tàn )素尾鼓上(shàng ),这样车发(fā )动起来让人热血沸腾(téng ),一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
如果在内地,这(zhè )个问题的回答会超过(guò )一千字,那些连自己(jǐ )的车的驱动(dòng )方式都不(bú )知道的记者(zhě )编辑肯定会分车的驱(qū )动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司(sī )机自己失控撞了护栏(lán )。朋友当时语气颤抖(dǒu ),尤其是他(tā )说到那个赛欧从那么(me )宽的四环路上的左边(biān )护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
其实从她做的节目里面就可以看出此人不可深交,因为所谓的谈(tán )话节目就是先找一个(gè )谁都弄不明白应该是(shì )怎么样子的(de )话题,最好还能让谈(tán )话双方产生巨大观点(diǎn )差异,恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档次,而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋得意以为世界从此改变。最为主要的(de )是无论什么节目一定(dìng )要请几个此方面的专(zhuān )家学者,说(shuō )几句废话来延长录制(zhì )的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉主持人念错的,最终成(chéng )为一个三刻钟的所谓(wèi )谈话节目。
不幸的是(shì ),开车的人发现了这(zhè )辆摩托车的(de )存在,一个急刹停在(zài )路上。那家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会开车啊。
我们之所以能够听见对方说话是因为老夏把自己所有的钱都买了车,这意味着,他没钱买头盔了。
我最近过一种特别(bié )的生活,到每天基本(běn )上只思考一个有价值(zhí )的问题,这个问题便(biàn )是今天的晚(wǎn )饭到什么地方去吃比(bǐ )较好一点。基本上我不会吃出朝阳区。因为一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这是一顿极其重要的饭,因为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。
然后那(nà )老家伙说:这怎么可(kě )能成功啊,你们连经(jīng )验都没有,怎么写得(dé )好啊?
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