我喜欢车有(yǒu )一个很重要的原因是赛(sài )车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的(de )文艺圈,说人的欣赏水(shuǐ )平不一样,所以不分好(hǎo )坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
到了上海以后,我(wǒ )借钱在郊区租了一个房(fáng )间,开始正儿八经从事(shì )文学创作,想要用稿费(fèi )生活,每天白天就把自(zì )己憋在家里拼命写东西(xī ),一个礼拜里面一共写(xiě )了三个小说,全投给了《小说界》,结果没有音讯,而我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面。
我一个在场的朋友说:你想改成什么样子都(dōu )行,动力要不要提升一(yī )下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃油增(zēng )压,一组
在以前我急欲(yù )表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是素质极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的(de )人群,世界上死几个民(mín )工造成的损失比死几个(gè )这方面的要大得多。
这(zhè )首诗写好以后,整个学(xué )院不论爱好文学还是不(bú )爱好文学的全部大跌眼镜,半天才弄明白,原来那傻×是写儿歌的,第一首是他的儿歌处女作,因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直到现在这首,终于像个儿(ér )歌了。
然后老枪打电话(huà )过来问我最近生活,听(tīng )了我的介绍以后他大叫(jiào )道:你丫怎么过得像是(shì )张学良的老年生活。
然(rán )后他从教室里叫出一帮帮手,然后大家争先恐后将我揍一顿,说:凭这个。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱(bào )怨,其实这还是说明台(tái )湾人见识太少,来一次(cì )首都开一次车,回去保(bǎo )证觉得台北的路都平得(dé )像F1的赛道似的。但是台(tái )湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
请收藏我们的网站:www.xingyinhao.comCopyright © 2009-2025