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剧情简介
在以(yǐ )前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种(zhǒng )各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者，总体(tǐ )感觉就是这(zhè )是素质极其低下的群体，简单地说就是最最混饭吃的人群，世(shì )界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
然后(hòu )和几个朋友(yǒu )从吃饭的地方去往中央电视塔，途中要穿过半个三环。中央电(diàn )视塔里面有(yǒu )一个卡丁车场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开着到处漏风(fēng )的北京吉普(pǔ )，并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
车(chē )子不能发动的原因是没有了汽油。在加满油以后老夏找了个空旷的地方操(cāo )练车技，从此开始他的飙车生涯。
不过最最让人觉得厉害的是(shì )，在那里很(hěn )多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰(lán )人去练啊，你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
老夏又多一个观(guān )点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞(fēi )车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去(qù )思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其实最重要(yào )的是，那车(chē )非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因(yīn )是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此(cǐ )车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车(chē )还安全，老(lǎo )夏肯定说：此车相貌太丑，不开。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn )，因为实在(zài )是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年，讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安(ān )全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店里还看(kàn )见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在(zài )报纸上还看(kàn )见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散了。
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