我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔(tǎ )那开这么快的吗?
老(lǎo )夏的车经过修理和(hé )重新油漆以后我开(kāi )了一天,停路边的(de )时候没撑好车子倒(dǎo )了下去,因为不得(dé )要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
后来大年三十的时候,我在上(shàng )海,一个朋友打电(diàn )话说在街上开得也(yě )不快,但是有一个(gè )小赛欧和Z3挑衅,结(jié )果司机自己失控撞(zhuàng )了护栏。朋友当时(shí )语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
当年(nián )冬天,我到香港大(dà )屿山看风景,远山(shān )大海让我无比激动(dòng ),两天以后在大澳(ào )住下,天天懒散在(zài )迷宫般的街道里,一个月后到尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为临时护照过期而被遣送回内地。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环(huán )给人的感觉就是巴(bā )黎到莫斯科越野赛(sài )的一个分站。但是(shì )北京最近也出现了(le )一些平的路,不过(guò )在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确(què )的位置。并且称做(zuò )阳光下最光辉的职(zhí )业。其实说穿了,教师只是一种职业(yè ),是养家口的一个(gè )途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改(gǎi ),永远就是两三年(nián )一个轮回,说来说(shuō )去一样的东西,连(lián )活跃气氛用的三流(liú )笑话都一样。这点(diǎn )你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体(tǐ )力活了,况且每节(jiē )课都得站着完全不(bú )能成为工作辛苦的(de )理由,就像出租车(chē )司机一定不觉得坐(zuò )着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
此后有谁对我说枪骑兵的任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风(fēng )口什么的,我都能(néng )上去和他决斗,一(yī )直到此人看到枪骑(qí )兵的屁股觉得顺眼(yǎn )为止。
当时我对这(zhè )样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。
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