站在这(zhè )里,孤单地,像黑(hēi )夜一缕微光,不在乎谁看到我发亮
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
当我(wǒ )看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会(huì )去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因(yīn )为这不关我事。
但是也有大刀破斧的球员比如说(shuō )李铁,李铁最近写了一本书,叫《铁在烧》,意(yì )思是说我李铁正在发烧,所以最容易大脑一热,做出让人惊叹的事情,所以中国队的后场倒脚一般都是在李铁那里结束(shù )的。大家传来传去(qù ),李铁想,别啊,这样传万一失误了就是我们后(hòu )防线的责任啊,不如直接把球交给前锋线,多干(gàn )脆,万一传准了就是欧式足球啊,就是贝克汉姆(mǔ )啊,于是飞起一脚。又出界。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是(shì )一个乡土作家,我始终无法知道。
最后在我们的(de )百般解说下他终于(yú )放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为(wéi )我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头(tóu ),然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低(dī )避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万(wàn )吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
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