自从认识那个姑娘以后(hòu )我再也没看谈话节目。
等他走后我(wǒ )也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
这天老夏将车拉到(dào )一百二十迈,这个速度下大家都是(shì )眼泪横飞,不明真相的人肯定以为这两个傻×开车都能开得感动得哭出(chū )来。正当我们以为我们是这条马路(lù )上飞得最快的人的时候,听见远方传(chuán )来涡轮增压引擎的吼叫声,老夏稍(shāo )微减慢速度说:回头看看是个什么东西?
又一天我看见此人车停在学校门(mén )口,突然想起自己还有一个备用的(de )钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且喜气洋洋在车上等那家伙出现(xiàn )。那人听见自己车的声音马上出动(dòng ),说:你找死啊。碰我的车?
内地的汽(qì )车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
这天晚上我(wǒ )就订了一张去北京的机票,首都机场(chǎng )打了个车就到北京饭店,到了前台(tái )我发现这是一个五星级的宾馆,然后我问服务员:麻烦你帮我查一下一(yī )个叫张一凡的人。
一凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏了明天中午十二点在北京饭店吧。
在以后的(de )一段时间里我非常希望拥有一部跑(pǎo )车,可以让我在学院门口那条道路上(shàng )飞驰到一百五十,万一出事撞到我(wǒ )们的系主任当然是再好不过的事情。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛(sài )车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学(xué )这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成(chéng )年人阶段,愣说是一种风格也没有(yǒu )办法。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔(kuī )里。我们终于明白原来这个车队就(jiù )是干这个的。
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