剧情简介
其实从她做的节目里面就可以看出此人不可深交(jiāo )，因为所谓的谈话节目就是先(xiān )找一(yī )个谁都弄不明白应该是怎么样子的(de )话题，最好还能让谈话双方产生巨大观点差异，恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一(yī )定要有几个看上去口才出众的(de )家伙(huǒ )，让整个节目提高档次，而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋得意以为世界从此改(gǎi )变。最为主要的是无论什么节(jiē )目一(yī )定要请几个此方面的专家学者，说(shuō )几句废话来延长录制的时间，要不然你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场(chǎng )版是怎么折腾出来的。最后在(zài )剪辑(jí )的时候删掉幽默的，删掉涉及政治的，删掉专家的废话，删掉主持人念错的，最终成为一(yī )个三刻钟的所谓谈话节目。
这(zhè )样的(de )生活一直持续到五月。老夏和人飙(biāo )车不幸撞倒路人，结果是大家各躺医院两个月，而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只(zhī )剩下车架，其中一部是一个家(jiā )伙带(dài )着自己的女朋友从桥上下来，以超过一百九十迈的速度撞上隔离带，比翼双飞，成为冤魂(hún )。
从我离开学校开始算起，已(yǐ )经有(yǒu )四年的时间，对于爱好体育的人来说，四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息，让人感觉四年(nián )又四年再四年也不断过去。这(zhè )样想(xiǎng )好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情，因为我不做学生以后，有很多学校(xiào )里从没有学习过的事情要面对(duì )，哪(nǎ )怕第一次坐飞机也是一次很大的考验，至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
老夏马上(shàng )用北京话说：你丫危急时刻说(shuō )话还(hái )挺押韵。
这时候老枪一拍桌子说：原来是个灯泡广告。
第二天，我爬上去北京的慢车，带(dài )着很多行李，趴在一个靠窗的(de )桌子(zǐ )上大睡，等我抬头的时候，车已经到了北京。
这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车(chē )子不(bú )会将你一脚踹开说我找到新主人了；不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发(fā )动机盖上抹口红；不会在你有(yǒu )需要(yào )的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还(hái )熄不了火；不会在你激烈操控的时(shí )候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街；不会要求你一定(dìng )要加黄喜力的机油否则会不够(gòu )润滑(huá )；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一(yī )个钟(zhōng )头，换个机油滤清器，汽油滤清器(qì )，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车油，四万公里换刹车片，检(jiǎn )查刹车碟，六万公里换刹车碟(dié )刹车(chē )鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的(de )杂志(zhì )上面抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(zài )下面(miàn )瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八(bā )万块(kuài )钱改装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散(sàn )了。
于是我们给他做了一个大包围，换了个大尾翼，车主看过以后十分满意，付好钱就开出去了，看着车子缓缓开远，我朋(péng )友感叹道：改得真他妈像个棺材。
我们上车以后上了逸仙路高架，我故意急加速了几个，下车以后此人说：快是快了很多，可是人家以为你仍旧开原来那(nà )车啊(ā )，等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
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