当天阿超给了老夏一千块钱的见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时到了阿超约的地方,那时候那里已经停了十来部跑(pǎo )车,老夏开车过去的时候(hòu ),一帮人(rén )忙围住了老夏的车,仔细(xì )端详以后(hòu )骂道:屁,什么都没改就想赢钱。
尤其是从国外回来的中国学生,听(tīng )他们说话时,我作为一个中国人,还是连杀了同胞的心都有。所以只能说:你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰这样的穷国家?
而(ér )老夏因为是这方面的元老(lǎo )人物,自(zì )然受到大家尊敬,很多泡(pào )妞无方的(de )家伙觉得有必要利其器,所以纷纷(fēn )委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经(jīng )有了一番事业,比起和徐(xú )小芹在一(yī )起时候的懵懂已经向前迈(mài )进了一大(dà )步。
说完觉得自己很矛盾,文学这(zhè )样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没(méi )有人看,并且有不在少数(shù )的研究人(rén )员觉得《三重门》是本垃(lā )圾,理由(yóu )是像这样用人物对话来凑字数的学(xué )生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意(yì )思。
这时候老枪一拍桌子说:原来(lái )是个灯泡广告。
内地的汽(qì )车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
从我离开学校开始算起(qǐ ),已经有四年的时间,对(duì )于爱好体(tǐ )育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败(bài )再失败的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生以后,有(yǒu )很多学校里从没有学习过的事情要(yào )面对,哪怕第一次坐飞机(jī )也是一次(cì )很大的考验,至少学校没有说过手(shǒu )持学生证或者毕业证等于手持垃圾(jī )一样是不能登机的。
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