自(zì )从认识那个姑娘(niáng )以后我再也没看谈话节目。
中国人首先就没有彻底弄明白,学习和上学,教育和教材完(wán )全是两个概念。学习未必(bì )要在学校里学,而在学校里往往不是在学习。
这样的感觉只有在打电子游戏的时候才会有。
原来大家所(suǒ )关心的都是知识能带来多(duō )少钞票。
事情的过程是老(lǎo )夏马上精神亢奋(fèn ),降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们的速度达到一百五十,此时老夏肯定(dìng )被泪水模糊了双眼,眼前(qián )什么都没有,连(lián )路都没了,此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外了一段(duàn )时间以后,我们终于追到(dào )了那部白车的屁股后面,此时我们才看清(qīng )楚车屁股上的EVOLUTION字样,这意味着,我们追到的是一部三菱的枪骑兵,世界拉力赛冠军车。
不过最最让人觉得厉害的(de )是,在那里很多(duō )中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来(lái )说的?
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天(tiān )窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
以后我每次听到有人说外国人看不(bú )起中国人的时候,我总是(shì )不会感到义愤填(tián )膺,因为这世界上不会有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不起,因为(wéi )穷的人都留在中国了,能(néng )出国会穷到什么地方去?
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