以后(hòu )我每次(cì )听到有人说外国人看不起中国人的时候,我总是不会感到义愤填膺,因为这世界上不会有(yǒu )莫名其妙的看不起(qǐ ),外国人不会因为中国人穷而看不起,因为穷的人都留在中国了,能出(chū )国会穷(qióng )到什么地方去?
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来,见到我就(jiù )骂:日(rì )本鬼子造的东西真他妈重。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我(wǒ )发现我其实是一个(gè )不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有(yǒu )很多事(shì )情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能(néng )到处浪(làng )迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对(duì )于大部分的地方都(dōu )应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家(jiā )的屋顶(dǐng )造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感(gǎn )触大得(dé )能写出两三万个字。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日(rì )本定来的碳素尾鼓(gǔ )上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五(wǔ )千转朝(cháo )上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后(hòu )感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
到了上海以后我们终于体会到有钱的好处,租有空调的公(gōng )寓,出入各种酒吧(ba ),看国际车展,并自豪地指着一部RX-7说:我能买它一个尾翼。与此同时我(wǒ )们对钱(qián )的欲望逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪TT的跑车自言自语:这车真胖,像个马桶似的。
内地的(de )汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超(chāo )跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我(wǒ )一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得(dé )这样的(de )失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人(rén )口太少(shǎo )的责任,或(huò )者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说(shuō )一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
从我离开学校开始(shǐ )算起,已经有四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的(de )失败又(yòu )失败再失败(bài )的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事(shì )情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做学生以后,有很多学校里从没有学习过的事(shì )情要面(miàn )对,哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等(děng )于手持(chí )垃圾一样是(shì )不能登机的。
第二笔生意是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可(kě )以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
年少的时候常常想能开一辆敞(chǎng )篷车又(yòu )带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现在我发现这是很难的。因为首先开着(zhe )敞篷车(chē )的时候旁边(biān )没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞(chǎng )篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样的冲(chōng )动也越(yuè )来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。
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