内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架(jià )会散了。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的(de )车显得特立独行,一(yī )个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横(héng )冲直撞。然而这两部(bù )车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部(bù )车子化油器有问题,漏油严重。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在(zài )街上开得也不快,但(dàn )是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说(shuō )到那个赛欧从那么宽(kuān )的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉(jiào )不像是个车而是个球(qiú )的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
磕螺蛳莫名(míng )其妙跳楼以后我们迫(pò )不及待请来一凡和制片人见面,并说此人如何如何出色。制片一看见一凡,马上叫来导(dǎo )演,导演看过一凡的(de )身段以后,觉得有希望把他塑造成一个国人皆知的影星。我们三人(rén )精心炮制出来的剧本(běn )通过以后马上进入实质性阶段,一凡被抹得油头粉面,大家都抱着(zhe )玩玩顺便赚一笔钱回(huí )去的态度对待此事。
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了(le )不少电视谈话节目。在其他各种各样的场(chǎng )合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是(shì )素质极其低下的群体(tǐ ),简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失(shī )比死几个这方面的要(yào )大得多。
四天以后我在路上遇见这辆车,那人开得飞快,在内道超(chāo )车的时候外侧的车突(tū )然要靠边停车,那小(xiǎo )子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张,不禁大叫一声:撞!
老夏(xià )激动得以为这是一个(gè )赛车俱乐部,未来马上变得美好起来。
我当时只是在观察并且不解(jiě ),这车为什么还能不(bú )报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
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