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剧情简介
一凡在那看得两眼发直，到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后，一样叫来人说(shuō )：这(zhè )车我进去看看。
站在这(zhè )里，孤单地，像黑夜一缕微(wēi )光，不在乎谁看到我发亮
这时候(hòu )老枪一拍桌子说：原来是个灯泡广告。
我出过的书连这本就是四本，最近又出现了伪本《流氓的歌舞》，连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等，全部都是挂我名而非我写，几乎比我(wǒ )自己(jǐ )出的书还要过。
在做中(zhōng )央台(tái )一个叫《对话》的节目的时(shí )候，他们请了两个，听名字(zì )像两兄弟，说话的路数是这样的：一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打不住，并且(qiě )两人(rén )有互相比谁的废话多的(de )趋势(shì )。北京台一个名字我忘了的(de )节目请了很多权威，这是我(wǒ )记忆比较深刻的节目，一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从(cóng )国外(wài )的杂志上面抄的，而且(qiě )摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情(qíng )结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而国(guó )人又(yòu )在下面瞎搞，普遍有真(zhēn )皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的车(chē )花了(le )八万块钱改装，结果车(chē )轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我在上海看见过一辆跑车，我围着这红色的车转很多圈，并且仔细观察。这个时(shí )候车主出现自豪中带着鄙夷(yí )地说(shuō )：干什么哪?
而老夏因为(wéi )是这(zhè )方面的元老人物，自然受到(dào )大家尊敬，很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣，在他被开除前一共经手了十部车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且(qiě )开始感谢徐小芹的离开，因(yīn )为此(cǐ )人觉得他已经有了一番(fān )事业(yè )，比起和徐小芹在一起时候(hòu )的懵懂已经向前迈进了一大步。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证(zhèng )觉得台北的路都平得像F1的赛(sài )道似(sì )的。但是台湾人看问题(tí )还是(shì )很客观的，因为所有抱怨的(de )人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
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