这样一直维持到那个杂志组织一个笔会(huì )为止,到场的不是骗(piàn )子就是无赖,我在那儿认识了一个叫老枪的家伙(huǒ ),我们两人臭味相投,我在他的推荐下开始一起(qǐ )帮盗版商仿冒名家作品。
总之就是在下雨的时候我们觉得无聊,因为(wéi )这样的天气不能踢球飙车到处走动,而在晴天的(de )时候我们也觉得无聊,因为这样的天气除了踢球(qiú )飙车到处走动以外,我们无所事事。
但是也有大刀破斧的球员比如说(shuō )李铁,李铁最近写了一本书,叫《铁在烧》,意(yì )思是说我李铁正在发烧,所以最容易大脑一热,做出让人惊叹的事情(qíng ),所以中国队的后场倒脚一般都是在李铁那里结(jié )束的。大家传来传去,李铁想,别啊,这样传万(wàn )一失误了就是我们后(hòu )防线的责任啊,不如直接把球交给前锋线,多干(gàn )脆,万一传准了就是欧式足球啊,就是贝克汉姆(mǔ )啊,于是飞起一脚。又出界。
然后我大为失望,一脚油门差点把踏板(bǎn )踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一下窜了出去,停在她们女生寝室门口,然(rán )后说:我突然有点事(shì )情你先下来吧。我掉了,以后你别打,等我换个(gè )号码后告诉你。
过完整个春天,我发现每天起床(chuáng )以后的生活就是吃早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两(liǎng )点喝下午茶,四点吃点心,六点吃晚饭,九点吃(chī )夜宵,接着睡觉。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了(le ),试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本(běn )都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
而这样的环境最适合(hé )培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥(jué )的诗歌,其中有一首被大家传为美谈,诗的具体(tǐ )内容是:
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