当年从学校里出来其实有一个很大的动机就是要出去走走,真的出来了以后发现可以出去(qù )走(zǒu )走(zǒu )的地方实在太多了,不知道去什么地方好,只好在家里先看了一个月电视,其实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学校(xiào ),认(rèn )识的人也都是学生,我能约出来的人一般都在上课,而一个人又有点晚景凄凉的意思,所以不得不在周末进行活动。
之间我给他打过三次(cì )电(diàn )话(huà ),这人都没有接,一直到有一次我为了写一些关于警察的东西,所以在和徐汇区公安局一个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个,他(tā )和(hé )我(wǒ )寒暄了一阵然后说:有个事不知道你能不能帮个忙,我驾照给扣在徐汇区了,估计得扣一段时间,你能不能想个什么办法或者有什么朋友(yǒu )可(kě )以(yǐ )帮我搞出来?
我在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午(wǔ )**点(diǎn )开(kāi )始(shǐ )的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
这样的生活一直(zhí )持(chí )续(xù )到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部是一个(gè )家(jiā )伙(huǒ )带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要(yào )把(bǎ )桑(sāng )塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一(yī )个(gè )分(fèn )米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
不幸的是,开车的人发现了这辆摩(mó )托(tuō )车(chē )的存在,一个急刹停在路上。那家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会开车啊。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一(yī )天(tiān ),停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最(zuì )新(xīn )规(guī )定校内不准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
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