这个时候我感觉到一种很强烈的夏(xià )天的气息,并且很为之陶醉,觉得(dé )一切是如此美好,比如明天有堂体(tǐ )育课,一个礼拜以后秋(qiū )游,三周后(hòu )球赛,都能让人兴奋,不同于现在,如果现在有人送我一(yī )辆通用别克,我还会挥挥手对他说:这车你自己留着买菜时候用吧。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭(gōng )喜他梦想成真。我坐在他的车上绕(rào )了北京城很久终于找到(dào )一个僻静的(de )地方,大家吃了一个中(zhōng )饭,互相说了几句吹捧的话,并且(qiě )互相表示真想活得像对方一样,然后在买单的时候大家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我们握手依依惜别,从此以后再也没有见过(guò )面。
后来大年三十的时候,我在上(shàng )海,一个朋友打电话说(shuō )在街上开得(dé )也不快,但是有一个小(xiǎo )赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞(zhuàng )了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候(hòu ),激动得发誓以后在街上再也不超(chāo )过一百二十。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
我不明白我为什么要抛弃(qì )这些人,可能是我不能容忍这些人(rén )的一些缺点,正如同他(tā )们不能容忍我的车一样。
至于老夏(xià )以后如何一跃成为作家而且还是一(yī )个乡土作家,我始终无法知道。
我说:没事,你说个地方,我后天回去,到上海找你。
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