后(hòu )来我们没有资金支撑(chēng )下去,而且我已经失(shī )去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超(chāo )前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
一凡在那看得两眼发直,到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车(chē )后,一样叫来人说:这车我进去看看。
我(wǒ )有一些朋友,出国学(xué )习都去新西兰,说在(zài )那里的中国学生都是(shì )开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是(shì )跑车。而这些车也就(jiù )是中国学生开着会觉(jiào )得牛×轰轰而已。
于(yú )是我掏出五百块钱塞(sāi )她手里说:这些钱你(nǐ )买个自行车吧,正符合条件,以后就别找我了。
不幸的是,就连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。
然后阿超向大家介绍,这个是老夏(xià ),开车很猛,没戴头(tóu )盔载个人居然能跑一(yī )百五,是新会员。
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