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剧情简介
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是(shì )太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到(dào )六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
到了北(běi )京以后我打算就地找工作，但这个想法很快又就地放弃。
北京最颠簸的路(lù )当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎(kǎn )坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近(jìn )也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一(yī )个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。
我(wǒ )深信这不是一个偶然，是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一(yī )个偶然，因(yīn )为他许多朋友多年煎熬而没有结果，老枪却乐于花天酒地，不(bú )思考此类问题。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八十年(nián )代的东西，一切都要标新立异，不能在你做出一个举动以后让对方猜到你(nǐ )的下一个动作。
还有一类是最近参加湖南卫视一个叫《新青年(nián )》谈话节目(mù )的事后出现的。当时这个节目的导演打电话给我说她被一个嘉(jiā )宾放鸽子了，要我救场。我在确定了是一个专访，没有观众没有嘉宾没有(yǒu )其他之类的人物以后欣然决定帮忙，不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚(shèn )众，而且后来还出现了一个研究什么文史哲的老，开口闭口意(yì )识形态，并(bìng )且满口国外学者名字，废话巨多，并且一旦纠住对方有什么表(biǎo )达上的不妥就不放，还一副洋洋得意的模样，并声称自己的精神世界就是(shì )某某人的哲学思想撑起来的。你说一个人的独立的精神，如果是就靠几本(běn )书撑着，那是多大一个废物啊，我觉得如果说是靠某个姑娘撑(chēng )起来的都显(xiǎn )得比几本书撑起来的更有出息一点。
然后我推车前行，并且越(yuè )推越悲愤，最后把车扔在地上，对围观的人说：这车我不要了，你们谁要(yào )谁拿去。
我看了很多年的中国队的足球，尤其是在看了今天的比赛以后，总结了一下，觉得中国队有这么几个很鲜明的特色：
这可能是(shì )寻求一种安(ān )慰，或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠，并且靠在(zài )上面沉沉睡去，并且述说张学良一样的生活，并且此人可能此刻认真听你(nǐ )说话，并且相信。
第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间一个对(duì )方的人没有，我们也要往边上挤，恨不能十一个人全在边线上(shàng )站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是不出界，终于在经过了漫长(zhǎng )的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界。
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