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剧情简介
最(zuì )后我还是(shì )如愿以偿(cháng )离开上海(hǎi )，却去了(le )一个低等(děng )学府。
阿(ā )超则依旧开白色枪骑兵四代，并且从香港运来改装件增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展帮会。
后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失(shī )控撞了护(hù )栏。朋友(yǒu )当时语气(qì )颤抖，尤(yóu )其是他说(shuō )到那个赛(sài )欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
第一次真正去远一点的地方是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真有(yǒu )点少女怀(huái )春的样子(zǐ )，看窗外(wài )景物慢慢(màn )移动，然(rán )后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小站都要停，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车(chē )有很多所(suǒ )谓的情趣(qù )，但是我(wǒ )想所有声(shēng )称自己喜(xǐ )欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实(shí )在是太超(chāo )前了，试(shì )车报告都(dōu )是从国外(wài )的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后(hòu )座头枕的(de )成本都要(yào )省下来，而国人又(yòu )在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还(hái )看见夸奖(jiǎng )这车的，说四万买(mǎi )的车花了(le )八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差。
我有一些朋友，出国学(xué )习都去新(xīn )西兰，说(shuō )在那里的(de )中国学生(shēng )都是开跑(pǎo )车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
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