第二天(tiān ),我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大(dà )睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
知道这个情况以后老夏顿(dùn )时心里没底了,本来他还常常吹嘘他的摩(mó )托车如何之快之类,看到EVO三个字母马上收油打算回家,此时突然前(qián )面的车一个刹车,老夏跟着他刹,然后车(chē )里伸出一只手示意大家停(tíng )车。
其实只要不超过一个人的控制范围什(shí )么速度都没有关系。
我的朋友们都说,在新西兰你说你是中国人人(rén )家会对你的态度不好。不幸的是,中国人(rén )对中国人的态度也不见得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人(rén )看不起的也是中国人,因为新西兰中国人(rén )太多了,没什么本事的,家里有点钱但又没有很多钱的,想先出国(guó )混张文凭的,想找个外国人嫁了的,大部分都送到新西兰去了。所(suǒ )以那里的中国人素质不见得高。从他们开(kāi )的车的款式就可以看出来。
黄昏时候我洗好澡,从寝室走到教室,然后周围陌生的同学个个一脸虚伪向你问(wèn )三问四,并且大家装作很(hěn )礼尚往来品德高尚的样子,此时向他们借(jiè )钱,保证掏得比路上碰上抢钱的还快。
校警说:这个是学校的规定(dìng ),总之你别发动这车,其他的我就不管了(le )。
话刚说完,只觉得旁边一阵凉风,一部白色的车贴着我的腿呼啸(xiào )过去,老夏一躲,差点撞路沿上,好不容(róng )易控制好车,大声对我说(shuō ):这桑塔那巨牛×。
那家伙打断说:里面(miàn )就别改了,弄坏了可完了,你们帮我改个外型吧。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
当年春天中旬,天气开始暖和。大家这才开始新的生活(huó ),冬天的寒冷让大家心有余悸,一些人甚(shèn )至可以看着《南方日报》上南方两字直咽口水,很多人复苏以后第(dì )一件事情就是到处打听自己去年的仇人有(yǒu )没有冻死。还有人一觉醒(xǐng )来发现自己的姑娘已经跟比自己醒得早的(de )人跑了,更多人则是有事没事往食堂跑,看看今天的馒头是否大过(guò )往日。大家都觉得秩序一片混乱。
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