内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
我有一次做什么节目的时候,别人请来了一堆学有成果的专家,他们知道我退学以后痛心(xīn )疾首地告诉我:韩寒,你不能停止学习啊,这样会毁了你啊。过高的文凭(píng )其实已经毁了他们,而学历越高的人往往(wǎng )思维越僵。因为谁告(gào )诉他们我已经停止学(xué )习了?我只是不在学(xué )校学习而已。我在外面学习得挺好的,每天不知不觉就学习了解到很多东西。比如做那个节目的当天我就(jiù )学习了解到,往往学历越高越笨得打结这个常识。
我的朋友们都说,在新(xīn )西兰你说你是中国人(rén )人家会对你的态度不(bú )好。不幸的是,中国(guó )人对中国人的态度也(yě )不见得好到什么地方(fāng )去。而我怀疑在那里中国人看不起的也是中国人,因为新西兰中国人太多了,没什么本事的,家里有点钱(qián )但又没有很多钱的,想先出国混张文凭的,想找个外国人嫁了的,大部分(fèn )都送到新西兰去了。所以那里的中国人素(sù )质不见得高。从他们(men )开的车的款式就可以(yǐ )看出来。
忘不了一起(qǐ )跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启(qǐ )动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由(yóu )的感觉仿佛使我又重(chóng )新回到了游戏机中心(xīn )。我们没有目的没有(yǒu )方向向前奔驰,FTO很有(yǒu )耐心承受着我们的沉默。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
此后我决定将车的中段和(hé )三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车(chē )发动起来让人热血沸(fèi )腾,一加速便是天摇(yáo )地动,发动机到五千(qiān )转朝上的时候更是天(tiān )昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
第一次真正去(qù )远一点的地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少(shǎo )女怀春的样子,看窗(chuāng )外景物慢慢移动,然(rán )后只身去往一个陌生(shēng )的地方,连下了火车(chē )去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大(dà )站小站都要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很(hěn )多所谓的情趣,但是(shì )我想所有声称自己喜(xǐ )欢坐火车旅行的人八(bā )成是因为买不起飞机(jī )票,就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太(tài )复杂,不畅销了人家(jiā )说你写的东西没有人(rén )看,太畅销了人家说(shuō )看的人多的不是好东(dōng )西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童(tóng )文学没有文学价值,虽然我的书往往几十(shí )页不出现一句人物对(duì )话,要对话起来也不(bú )超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
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