我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的(de ),虽然那些都是二手的有一些(xiē )车龄的前轮驱动的马力不大的操(cāo )控一般的跑车,说白了就是很(hěn )多中国人在新西兰都是开两个门(mén )的车的,因为我实在不能昧着(zhe )良心称这些车是跑车。而这些车(chē )也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关(guān )系。
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行(háng )为规范本来就是一个空的东西(xī )。人有时候是需要秩序,可是这(zhè )样正常的事情遇上评分排名就(jiù )不正常了,因为这就和教师的奖(jiǎng )金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
车子不能发动的原因是没有了汽油(yóu )。在加满油以后老夏找了个空旷的地方操练车技,从此开始他(tā )的飙车生涯。
我说:搞不出来(lái ),我的驾照都还扣在里面呢。
忘(wàng )不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜(tián )地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像(xiàng )通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游(yóu )戏机中心。我们没有目的没有(yǒu )方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着(zhe )我们的沉默。
到今年我发现转(zhuǎn )眼已经四年过去,而在序言里我(wǒ )也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的(de ),我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨(hèn )一个人四年我觉得比喜欢一个(gè )人四年更加厉害。喜欢只是一种(zhǒng )惯性,痛恨却需要不断地鞭策(cè )自己才行。无论怎么样,我都谢(xiè )谢大家能够与我一起安静或者(zhě )飞驰。
当时老夏和我的面容是很可怕的,脸被冷风吹得十分粗糙,大家头发翘了至少有一分米,最关键的是我们两人还热泪盈眶(kuàng )。
最后我还是如愿以偿离开上(shàng )海,却去了一个低等学府。
在以(yǐ )后的一段时间里我非常希望拥(yōng )有一部跑车,可以让我在学院门(mén )口那条道路上飞驰到一百五十(shí ),万一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
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