最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改(gǎi )成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削(xuē )扁你的车头,然后割了你(nǐ )的车顶,割掉两个分米,然后放低避震(zhèn )一个分米,车身得砸了重(chóng )新做,尾巴太长得割了,也就是三十四(sì )万吧,如果要改的话就在(zài )这纸上签个字吧。
当年冬天,我到香港大屿山看风景,远山大海(hǎi )让我无比激动,两天以后在大澳住下,天天懒散在迷宫般的街道(dào )里,一个月后到尖沙嘴看(kàn )夜景,不料看到个夜警,我因为临时护(hù )照过期而被遣送回内地。
书出了以后,肯定会有很多人说这是炒冷饭或者是江郎才尽,因(yīn )为出版精选集好像是歌手做的事情。但是我觉得作为一个写书的(de )人能够在出版的仅仅三本书里面搞出一个精选是一件很伟大的事(shì )情,因为这说明我的东西(xī )的精练与文采出众。因为就算是一个很(hěn )伟大的歌手也很难在三张(zhāng )唱片里找出十多首好听的歌。况且,我不出自会有盗版商出这本(běn )书,不如自己出了。我已经留下了三本书,我不能在乎别人说什(shí )么,如果我出书太慢,人会说江郎才尽,如果出书太快,人会说(shuō )急着赚钱,我只是觉得世(shì )界上没有什么江郎才尽,才华是一种永(yǒng )远存在的东西,而且一个(gè )人想做什么不想做什么从来都是自己的事情,我以后不写东西了(le )去唱歌跳舞赛车哪怕是去摆摊做煎饼也是我自己喜欢——我就喜(xǐ )欢做煎饼给别人吃,怎么着?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
他们会说:我去新西兰主要是因为那里的空气好。
当我在学校里的时候我竭(jié )尽所能想如何才能不让老(lǎo )师发现自己喜欢上某人,等到毕业然后(hòu )大家工作很长时间以后说(shuō )起此类事情都是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情,然后都纷(fēn )纷表示现在如果当着老师的面上床都行。
我看了很多年的中国队(duì )的足球,尤其是在看了今天的比赛以后,总结了一下,觉得中国(guó )队有这么几个很鲜明的特(tè )色:
校警说:这个是学校的规定,总之(zhī )你别发动这车,其他的我(wǒ )就不管了。
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