而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙(huǒ )发(fā )现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其中有一首(shǒu )被大家传为美谈,诗的具体内容是:
而老夏迅速奠定了他在急速车队里(lǐ )的主力位置,因为老夏在那天带我回学院的时候,不(bú )小心油门又没控制好,起步前轮又翘了半米高,自(zì )己(jǐ )吓得半死,然而结果是,众流氓觉得此人在带人的时(shí )候都能表演翘头,技术果然了得。
但是也有大刀破斧(fǔ )的球员比如说李铁(tiě ),李铁最近写了一本书,叫《铁在烧》,意思是说我(wǒ )李铁正在发烧,所以最容易大脑一热,做出让人惊叹(tàn )的事情,所以中国队的后场倒脚一般都是在李铁那(nà )里(lǐ )结束的。大家传来传去,李铁想,别啊,这样传万一(yī )失误了就是我们后防线的责任啊,不如直接把球交给(gěi )前锋线,多干脆,万一传准了就是欧式足球啊,就是贝克汉姆啊,于是(shì )飞起一脚。又出界。
最后在我们的百般解说下他终于(yú )放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我(wǒ )朋(péng )友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割(gē )了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米(mǐ ),车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改(gǎi )的话就在这纸上签个字吧。
当时我对这样的泡妞方式(shì )不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都(dōu )要(yào )标新立异,不能在你做出一个举动以后让对方猜到你(nǐ )的下一个动作。
后来我们没有资金支撑下去,而且我(wǒ )已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都(dōu )是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都(dōu )已经满是灰尘。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
此人兴冲冲赶到,看见(jiàn )我的新车以后大为失望,说:不仍旧是原来那个嘛。
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