剧情简介
话刚说完，只觉得旁边一阵凉风，一部白色的车贴着我的腿(tuǐ )呼啸过去(qù )，老夏一(yī )躲，差点(diǎn )撞路沿上(shàng )，好不容(róng )易控制好车，大声对我说：这桑塔那巨牛×。
之后马上有人提出要和老夏跑一场，然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对(duì )台北的路(lù )的抱怨，其实这还(hái )是说明台(tái )湾人见识(shí )太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近(jìn )。
在做中(zhōng )央台一个(gè )叫《对话(huà )》的节目(mù )的时候，他们请了(le )两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样的：一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打不住，并且两人有互相比谁的(de )废话多的(de )趋势。北(běi )京台一个(gè )名字我忘(wàng )了的节目(mù )请了很多(duō )权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。
服务员说：对不起先生，这是保密内容，这是客人要求的我们也没有办法。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看，因为实在(zài )是太超前(qián )了，试车(chē )报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连(lián )后座安全(quán )带和后座(zuò )头枕的成(chéng )本都要省(shěng )下来，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在报(bào )纸上还看(kàn )见夸奖这(zhè )车的，说(shuō )四万买的(de )车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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