那(nà )个时候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳(yáng )光灿烂,可能是负责此事的人和气象台有很(hěn )深来往,知道什(shí )么时候可以连续十天出太阳,而且一天比一(yī )天高温。
老夏激(jī )动得以为这是一个赛车俱乐部,未来马上变(biàn )得美好起来。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾(wān )的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还(hái )是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次(cì )车,回去保证觉(jiào )得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾(wān )人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路(lù )有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些(xiē )好路大部分都集中在市政府附近。
这样的生活一直持续到五(wǔ )月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大(dà )家各躺医院两个(gè )月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部(bù )只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上(shàng )下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成(chéng )为冤魂。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土(tǔ )作家,我始终无法知道。
如果在内地,这个(gè )问题的回答会超(chāo )过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不(bú )知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和(hé )车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
不过最(zuì )最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的(de )。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊(ā ),你两个中国人(rén )有什么东西不得不用英语来说的?
其实只要不(bú )超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。
我说:不,比(bǐ )原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑(pǎo )车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花(huā )半个小时在怎样(yàng )将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流(liú )浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
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