不幸的是,这个时候过来一个比这车还胖的中年男(nán )人,见(jiàn )到它像(xiàng )见到兄弟,自言自语道:这车真胖,像个馒头似的。然后叫来营销人员,问:这车什么价钱?
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅(yǎ )马哈的(de ),一百(bǎi )五十CC,比这车还小点。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两(liǎng )部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为(wéi )这两部(bù )车子化(huà )油器有(yǒu )问题,漏油严重。
到了北京以后我打算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高(gāo ),终于(yú )拔到今(jīn )天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租(zū )车司机(jī ),清洁(jié )工没有(yǒu )本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简(jiǎn )单的循(xún )环性工(gōng )作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰(qià )好又碰(pèng )到一样(yàng )的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假(jiǎ ),而且(qiě )除了打(dǎ )钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有(yǒu )愧于阳(yáng )光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑(sāng )塔那改(gǎi )成法拉(lā )利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米(mǐ ),车身(shēn )得砸了(le )重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈(mā )的文学(xué ),并且(qiě )从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大(dà )家出资(zī )买了一(yī )部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第三天的时候才有第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探(tàn )出头来(lái )问:你(nǐ )们这里是改装汽车的吗?
那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去?
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
我相(xiàng )信老夏(xià )买这车(chē )是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部车,倘若一次回来(lái )被人发(fā )现缺了(le )一个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
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