我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西(xī )快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人(rén )的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学(xué )这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些(xiē )人遣(qiǎn )词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一(yī )种风格也没有办法。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个(gè )弯我都担心车架会散了。
其实离开上海对我(wǒ )并没有什么特殊的意义,只是有一天我在淮海路(lù )上行走,突然发现,原来这个淮海路不是属于我(wǒ )的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
那读(dú )者的问题是这样的:如何才能避免把车开到(dào )沟里(lǐ )去?
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序(xù )言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文(wén )里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛(tòng )恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢(huān )一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨(hèn )却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
我说(shuō ):不,比原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎(tāi ),比原来的大多了,你进去试试。
我说:不,比原来那个快多了,你看这钢圈,这轮胎,比原(yuán )来的大多了,你进去试试。
我浪费十年时间(jiān )在听所谓的蜡烛教导我们不能早恋等等问题,然(rán )而事实是包括我在内所有的人都在到处寻找自己(jǐ )心底的那个姑娘,而我们所疑惑的是,当我喜欢(huān )另一个人的时候,居然能有一根既不是我爹妈也不是我女朋友爹妈的莫名其妙的蜡烛出来(lái )说:不行。
教师或者说学校经常犯的一个大错误(wù )就是孤立看不顺眼的。比如,有一人考试成绩很(hěn )差,常常不及格,有的教师就经常以拖低班级平(píng )均分为名义,情不自禁发动其他学生鄙视他。并(bìng )且经常做出一个学生犯错全班受罪的没有师德的事情。有的教师潜意识的目的就是要让成(chéng )绩差(chà )的学生受到其他心智尚未健全的学生的排挤(jǐ )。如果不是这样,那这件事情就做得没有意义了(le )。
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