内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
他们会说:我去新西兰主(zhǔ )要是因为那里的空气好。
阿超则依旧开白色(sè )枪骑兵四代,并且从香港运来改装件增加动(dòng )力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展(zhǎn )帮会。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开(kāi )了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好(hǎo )的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人(rén )了;不会在你有急事情要出门的时候花半个(gè )钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有(yǒu )需要的时候对你说我正好这几天来那个不能(néng )发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武(wǔ )的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄(xī )不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如(rú )侧滑等问题;不会要(yào )求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不(bú )会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够(gòu )润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴(bā )掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千(qiān )公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头(tóu ),换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清(qīng )器,两万公里换几个(gè )火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里(lǐ )换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟(dié )刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖(mài )掉。
这个时候我感觉到一种很强烈的夏天的(de )气息,并且很为之陶醉,觉得一切是如此美(měi )好,比如明天有堂体育课,一个礼拜以后秋(qiū )游,三周后球赛,都能让人兴奋,不同于现在,如果现在有人送(sòng )我一辆通用别克,我还会挥挥手对他说:这(zhè )车你自己留着买菜时候用吧。
我们上车以后(hòu )上了逸仙路高架,我故意急加速了几个,下(xià )车以后此人说:快是快了很多,可是人家以(yǐ )为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这(zhè )样显得你多寒酸啊。
后来的事实证明,追这部车使我们的生活产(chǎn )生巨大变化。
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