生活中有过多的沉(chén )重(chóng ),终于有一天,能和她一起无拘无束(shù )地疾驰在无人的地方,真是备感轻松和(hé )解脱。
第二天中午一凡打我电话说他在(zài )楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地(dì )方(fāng ),大家吃了一个中饭,互相说了几句(jù )吹(chuī )捧的话,并且互相表示真想活得像对(duì )方一样,然后在买单的时候大家争执半(bàn )个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭(fàn )店贵宾楼,我们握手依依惜别,从此以后再也没有见过面。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从(cóng )国外的杂志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有(yǒu )超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结(jié ),夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车(chē )花了八万块钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来(lái )的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方(fāng )吃(chī )饭。
后来我将我出的许多文字作点修(xiū )改以后出版,销量出奇的好,此时一凡(fán )已经是国内知名的星,要见他还得打电(diàn )话给他经济人,通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果全是这样,终于明白原来一凡的经济人的(de )作用就是在一凡的电话里喊:您所拨打(dǎ )的(de )用户正忙,请稍后再拨。
同时间看见(jiàn )一个广告,什么牌子不记得了,具体就(jiù )知道一个人飞奔入水中,广告语是生活(huó )充满激情。
我不明白我为什么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
然而问(wèn )题关键是,只要你横得下心,当然可以(yǐ )和(hé )自己老婆在你中学老师面前上床,而(ér )如果这种情况提前十年,结果便是被开(kāi )除出校,倘若自己没有看家本领,可能(néng )连老婆都没有。
我之所以开始喜欢北京是因为北京很少下雨,但是北京的风太大,昨天回到住的地方,从车里下来,居然发现(xiàn )风大得让我无法逼近住所,我抱着买的(de )一(yī )袋苹果顶风大笑,结果吃了一口沙子(zǐ ),然后步步艰难,几乎要匍匐前进,我(wǒ )觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区(qū )马路对面的面馆。我不禁大骂粗口,为自己鼓劲,终于战胜大自然,安然回到没有风的地方。结果今天起来太阳很好,不知道(dào )什么时候又要有风。 -
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