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如果在内地，这个问题的回答(dá )会超过一千字，那些连自己的车的驱动方(fāng )式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和(hé )油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己(jǐ )都忘记了问题是什么。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又(yòu )在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò )，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了(le )八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
第一次去北京是(shì )因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜，此(cǐ )时觉得北京什么都不好，风沙满天，建筑土气，如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会的一个宾(bīn )馆，居(jū )然超过十一点钟要关门，幸好北京的景色(sè )也留不住我逛到半夜，所以早早躲在里面看电视(shì )，看了一个礼拜电视回去了，觉得上海什么都好(hǎo )，至少不会一个饺子比馒头还大。
假如对方说冷(lěng )，此人必定反应巨大，激情四溢地紧紧将姑娘搂(lǒu )住，抓住机会揩油不止；而衣冠禽兽型则(zé )会脱下(xià )一件衣服，慢慢帮人披上，然后再做身体(tǐ )接触。
我相信老夏买这车是后悔的，因为这车花(huā )了他所有的积蓄，而且不能有任何的事故发生，一来因为全学院人目光都盯着这部车，倘若一次(cì )回来被人发现缺了一个反光镜什么的，必将遭受(shòu )耻笑。而且一旦发生事故，车和人都没钱去修了(le )。
原来大家所关心的都是知识能带来多少(shǎo )钞票。
然后我呆在家里非常长一段时间，觉得对(duì )什么都失去兴趣，没有什么可以让我激动万分，包括出入各种场合，和各种各样的人打交道，我(wǒ )总是竭力避免遇见陌生人，然而身边却全是千奇(qí )百怪的陌生面孔。
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