此后我决定将车的中段(duàn )和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机(jī )到五千转(zhuǎn )朝上的时(shí )候更是天(tiān )昏地暗,整条淮海(hǎi )路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
天亮以前,我沿着河岸送她回家。而心中仍然怀念刚刚逝去的午夜,于是走进城市之中,找到了中学时代的那条街道,买了半打啤酒,走进游(yóu )戏机中心(xīn ),继续我(wǒ )未完的旅(lǚ )程。在香(xiāng )烟和啤酒的迷幻之中,我关掉电话,尽情地挥洒生命。忘记了时间的流逝。直到家人找到我的FTO。
我在北京时候的一(yī )天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外(wài )面过了三(sān )年的生活(huó ),而你们(men )的变化可(kě )能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太(tài )超前了,试车报告(gào )都是从国(guó )外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕(zhěn )的成本都(dōu )要省下来(lái ),而国人(rén )又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸(kuā )奖这车的(de ),说四万(wàn )买的车花(huā )了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出来以后,经过一(yī )阵眼花缭(liáo )乱的传切(qiē )配合和扯(chě )动过人,大家定神(shén )一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们一看不行了,再往边(biān )上传就传(chuán )到休息室(shì )里去了,只能往前(qián )了,于是(shì )就回到了第一个所说的善于打边路。
这样再一直维持到我们接到第一个剧本为止。
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