我喜欢车有(yǒu )一个很重要的原因是赛(sài )车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停(tíng )留在未成年人阶段,愣(lèng )说是一种风格也没有办(bàn )法。
当年春天中旬,天(tiān )气开始暖和。大家这才(cái )开始新的生活,冬天的(de )寒冷让大家心有余悸,一些人甚至可以看着《南方日报》上南方两字直咽口水,很多人复苏以后第一件事情就是到处打听自己去年的仇人有没有冻死。还有人一觉醒来(lái )发现自己的姑娘已经跟(gēn )比自己醒得早的人跑了(le ),更多人则是有事没事(shì )往食堂跑,看看今天的(de )馒头是否大过往日。大(dà )家都觉得秩序一片混乱。
过完整个春天,我发现每天起床以后的生活就是吃早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃点心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉(jiào )。
比如说你问姑娘冷不(bú )冷然后姑娘点头的时候(hòu ),你脱下她的衣服披在(zài )自己身上,然后说:我(wǒ )也很冷。
当文学激情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学,投到一个刊物上,不仅发表了,还给了我一字一块(kuài )钱的稿费。
内地的汽车(chē )杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷(péng )算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这首(shǒu )诗写好以后,整个学院(yuàn )不论爱好文学还是不爱(ài )好文学的全部大跌眼镜(jìng ),半天才弄明白,原来(lái )那傻×是写儿歌的,第(dì )一首是他的儿歌处女作,因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直到现在这首,终于像个儿歌了。
然后我大为失望,一脚油门差点把踏板踩进地毯。然后只听见四(sì )条全新的胎吱吱乱叫,车子一下窜了出去,停(tíng )在她们女生寝室门口,然后说:我突然有点事(shì )情你先下来吧。我掉了(le ),以后你别打,等我换个号码后告诉你。
老夏在一天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这样的地方,将来无人可知,过去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天(tiān )空般灰暗无际,凄冷却(què )又没有人可以在一起,自由是孤独的而不自由(yóu )是可耻的,在一个范围(wéi )内我们似乎无比自由,却时常感觉最终我们是在被人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等等的人可以让我(wǒ )对她们说:真他妈无聊(liáo )。当然如果身边真有这(zhè )样的人我是否会这样说(shuō )很难保证。
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