他们会说(shuō ):我去新西兰主要是因为那里的空气好。
那老家伙估计已经阳痿数年,一听此话,顿(dùn )时摇头大叫朽木不可雕也然后(hòu )要退场。退场的时候此人故意动作缓慢,以为下面所有(yǒu )的人都会竭力挽留,然后斥(chì )责(zé )老枪,不料制片上来扶住他说:您慢走。
但是发动不起(qǐ )来是次要的问题,主要的是(shì )很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼(hū )说:老夏,发车啊?
对于这样虚(xū )伪的回答,我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西(xī )的农村去。
这样的感觉只有在(zài )打电子游戏的时候才会有。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
第一是善于(yú )打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的人没有(yǒu ),我们也要往边上挤,恨不(bú )能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太揪心了,球常常就是压在(zài )边线上滚,裁判和边裁看得眼(yǎn )珠子都要弹出来了,球就是不出界,终于在经过了漫长(zhǎng )的拼脚和拉扯以后,把那个在(zài )边路纠缠我们的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿(ér )们闷头一带,出界。
而且这(zhè )样的节目对人歧视有加,若是嘉宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全(quán )程机票头等仓;倘若是农民之类,电视台恨不得这些人能够在他们的办公室里席地而(ér )睡,火车票只能报坐的不报睡(shuì )的。吃饭的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的了,最(zuì )为可恶的是此时他们会上前(qián )说:我们都是吃客饭的,哪怕金庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
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