不幸的是,这个(gè )时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到(dào )它像见到兄弟,自言自语道:这车真胖,像个馒头似的。然(rán )后叫来营销人员,问:这车什么价钱?
但是发动不起来是次要(yào )的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上(shàng )去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼(hū )说:老夏,发车(chē )啊?
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电(diàn )视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车(chē )场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉(jí )普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣(qù )。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完(wán )饭踢一场球回来(lái ),看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
不幸的(de )是,这个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见(jiàn )到兄弟,自言自语道:这车真胖,像个馒头似的。然后叫来(lái )营销人员,问:这车什么价钱?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
不过北京(jīng )的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见(jiàn )台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少(shǎo ),来一次首都开一次车,回去保证觉得台北(běi )的路都平得像F1的(de )赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的(de ),因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是(shì )不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市(shì )政府附近。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下(xià )去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他(tā )梦想成真。我坐(zuò )在他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻(pì )静的地方,大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并(bìng )且互相表示真想活得像对方一样,然后在买单的时候大家争(zhēng )执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我们(men )握手依依惜别,从此以后再也没有见过面。
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