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剧情简介
我说：你看(kàn )这车你也知道，不如我发动了跑吧。
一个月以后，老夏的技术突飞猛进，已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还略有(yǒu )赞叹说视野很好，然后(hòu )老夏要我抱紧(jǐn )他，免得他到时停车捡(jiǎn )人，于是我抱紧油箱。之后老夏挂入(rù )一挡，我感觉车子轻轻一震，还问老(lǎo )夏这样的情况是否正常。
内地的汽车(chē )杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结，动辄都是些国(guó )内二十年见不(bú )到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华(huá )气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
我们上车以后(hòu )上了逸仙路高架，我故意急加速了几个，下车以后此人说：快是快了很多，可是人家以为你仍旧开原来那车啊，等于没换一样。这样显得你多寒酸啊(ā )。
中国几千年来一直故(gù )意将教师的地(dì )位拔高，终于拔到今天(tiān )这个完全不正确的位置。并且称做阳(yáng )光下最光辉的职业。其实说穿了，教(jiāo )师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下(xià )最光辉的职业。关键是(shì )，教师是一个极其简单的循环性工作(zuò )，只要教材不改，永远就是两三年一(yī )个轮回，说来说去一样的东西，连活(huó )跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子(zǐ )嘴紧，数理化(huà )英历地的试卷是能用一(yī )辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩(gōu )以外没有什么体力活了，况且每节课(kè )都得站着完全不能成为工作辛苦的理(lǐ )由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露(lù )于阳光下。
他(tā )们会说：我去新西兰主(zhǔ )要是因为那里的空气好。
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