对于摩托车(chē )我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎(hū )各种各样的死法。在这些照片里最让人(rén )难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被(bèi )大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地(dì )的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞(jiǎo )肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
我觉得此话有理,两手(shǒu )抱紧他的腰,然后只感觉车子神经质地(dì )抖动了一下,然后听见老夏大叫:不行(háng )了,我要掉下去了,快放手,痒死我了(le )。
到了北京以后我打算就地找工作,但(dàn )这个想法很快又就地放弃。
那人一拍机(jī )盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
当我们都在迷迷糊糊的时候,老夏已经建立(lì )了他的人生目标,就是要做中国走私汽(qì )车的老大。而老夏的飙车生涯也已走向(xiàng )辉煌,在阿超的带领下,老夏一旦出场(chǎng )就必赢无疑,原因非常奇怪,可能对手(shǒu )真以为老夏很快,所以一旦被他超前就(jiù )失去信心。他在和人飙车上赢了一共两万多块钱,因为每场车队获胜以后对方车队要输(shū )掉人家一千,所以阿超一次又给了老夏(xià )五千。这样老夏自然成为学院首富,从(cóng )此身边女孩不断,从此不曾单身,并且(qiě )在外面租了两套房子给两个女朋友住,而他的车也新改了钢吼火花塞蘑菇头氮(dàn )气避震加速管,头发留得刘欢长,俨然一个愤青(qīng )。
如果在内地,这个问题的回答会超过(guò )一千字,那些连自己的车的驱动方式都(dōu )不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方(fāng )式和油门深浅的控制和车身重量转移等(děng )等回答到自己都忘记了问题是什么。
他(tā )们会说:我去新西兰主要是因为那里的(de )空气好。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
我浪费十年时间在听所谓的蜡烛教导我们不能早恋等等问题,然而事实是包括(kuò )我在内所有的人都在到处寻找自己心底(dǐ )的那个姑娘,而我们所疑惑的是,当我(wǒ )喜欢另一个人的时候,居然能有一根既(jì )不是我爹妈也不是我女朋友爹妈的莫名(míng )其妙的蜡烛出来说:不行。
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