年少时,我喜(xǐ )欢去游戏中心玩赛车(chē )游戏。因为那可以不用面对后果,撞车既不会被送进医(yī )院,也不需要金钱赔(péi )偿。后来长大了,自己驾车外出,才明白了安全的重要(yào )。于是,连玩游戏机(jī )都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛(sài )车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
最后在我们的(de )百般解说下他终于放(fàng )弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说(shuō ):行,没问题,就是(shì )先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米(mǐ ),然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三(sān )十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
当年冬(dōng )天,我到香港大屿山(shān )看风景,远山大海让我无比激动,两天以后在大澳住下(xià ),天天懒散在迷宫般(bān )的街道里,一个月后到尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警(jǐng ),我因为临时护照过期而被遣送回内地。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他(tā )各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授(shòu )学者,总体感觉就是(shì )这是素质极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的(de )人群,世界上死几个(gè )民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
第二笔生(shēng )意是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不得(dé )了,说:你看我这车能改成什么样子。
在这方面还是香(xiāng )港的编辑显得简洁专(zhuān )业,并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案(àn )是:开得离沟远一点(diǎn )。 -
可能这样的女孩子几天以后便会跟其他人跑路,但是(shì )这如同车祸一般,不想发生却难以避免。
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