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剧情简介
我有一些朋友，出国学习都去(qù )新西兰(lán )，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不(bú )大的操(cāo )控一般的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实在不(bú )能昧着(zhe )良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
此时我也(yě )有了一(yī )个女朋友，是电视台一个谈话节目的编导，此人聪慧漂亮，每次节目有需要得出去借东西都(dōu )能扛着(zhe )最好的器具回来。她工作相对比较轻松，自己没找到话题的时候整天和我厮混在一起(qǐ )。与此(cǐ )同时我托朋友买了一台走私海南牌照的跑车3000GT，因为是自动挡，而且车非常之重，所以(yǐ )跟桑塔(tǎ )那跑的时候谁都赢不了谁，于是马上又叫朋友定了一台双涡轮增压的3000GT，原来的车二手卖掉了(le )，然后(hòu )打电话约女朋友说自己换新车了要她过来看。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹(tàn )它很穷(qióng )而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
等我到了学院(yuàn )以后开(kāi )始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来，见到我就骂：日本鬼子造的东西真他妈重。
校(xiào )警说：这个是学校的规定，总之你别发动这车，其他的我就不管了。
在这方面还是香港的编(biān )辑显得(dé )简洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
内地的(de )汽车杂(zá )志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘(zhāi )录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国(guó )人的性(xìng )命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座椅情(qíng )结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空(kōng )调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算(suàn )了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮(lún )子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了，但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这可能是寻求一种安慰，或者说在疲惫的时候(hòu )有两条(tiáo )大腿可以让你依靠，并且靠在上面沉沉睡去，并且述说张学良一样的生活，并且此人(rén )可能此(cǐ )刻认真听你说话，并且相信。
什么是生活的感受?人的一天是会有很多感受，真实的都(dōu )不会告(gào )诉你，比如看见一个漂亮姑娘会想此人在床上是什么样子等等的。那些畅销书作家告诉你了(le )吗?你说(shuō )人是看见一个楼里的一块木雕想到五百年前云淡风轻的历史故事的几率大还是看见一(yī )张床上(shàng )的一个污点想到五个钟头前风起云涌的床上故事几率大?
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