过完整(zhěng )个春天,我发现每天起床以后的生活就是吃(chī )早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃点心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接(jiē )着睡觉。
我在北京时候的一天晚上,接到一(yī )个电话,是一个外地的读者,说看了我的新(xīn )书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生(shēng )活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成了(le )高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次(cì )上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我(wǒ )写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你(nǐ )们的兴趣。这是一种风格。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
注②:不幸(xìng )的是三环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
最后我还是如愿以偿离开上海,却(què )去了一个低等学府。
那老家伙估计已经阳痿(wěi )数年,一听此话,顿时摇头大叫朽木不可雕(diāo )也然后要退场。退场的时候此人故意动作缓慢,以为下面所有的(de )人都会竭力挽留,然后斥责老枪,不料制片(piàn )上来扶住他说:您慢走。
此人兴冲冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是(shì )原来那个嘛。
我有一次做什么节目的时候,别人请来了一堆学有成果的专家,他们知道(dào )我退学以后痛心疾首地告诉我:韩寒,你不能停止学习啊,这样(yàng )会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们(men ),而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告(gào )诉他们我已经停止学习了?我只是不在学校(xiào )学习而已。我在外面学习得挺好的,每天不(bú )知不觉就学习了解到很多东西。比如做那个(gè )节目的当天我就学习了解到,往往学历越高越笨得打结这个常识(shí )。
我一个在场的朋友说:你想改成什么样子(zǐ )都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火(huǒ )嘴,加高压线,一套燃油增压,一组
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