不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看(kàn )见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开(kāi )一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是(shì )很客观的,因为所有抱怨的人(rén )都指出,虽然路有(yǒu )很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在(zài )市政府附近。
这天老夏将车拉(lā )到一百二十迈,这个速度下大家都是眼泪横飞,不明真相的人肯定以为这两个傻×开车都能开得感动得哭出来。正当我们以为(wéi )我们是这条马路上飞得最快的(de )人的时候,听见远(yuǎn )方传来涡轮增压引擎的吼叫声,老夏稍微减慢速度说:回头看看是个什么东西(xī )?
如果在内地,这个问题的回答(dá )会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不(bú )知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等(děng )回答到自己都忘记了问题是什(shí )么。
我们停车以后(hòu )枪骑兵里出来一个家伙,敬我们一支烟,问:哪的?
这是一场进攻的结束,然后(hòu )范志毅大将军手一挥,撤退。于是就到了中国队最擅长的防守了。中国队的防(fáng )守也很有特色。
而且这样的节目对人歧视有加,若是嘉宾是金庸巩利这样的人(rén ),一定安排在一流的酒店,全(quán )程机票头等仓;倘(tǎng )若是农民之类,电视台恨不得这些人能够在他们的办公室里席地而睡,火车票(piào )只能报坐的不报睡的。吃饭的(de )时候客饭里有块肉(ròu )已经属于很慷慨的了,最为可(kě )恶的是此时他们会上前说:我们都是吃客饭的,哪怕金庸来了也只能提供这个(gè )。这是台里的规矩。
那人说:先生,不行的,这(zhè )是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
这段时间我疯狂改车,并且和朋(péng )友开了一个改车的铺子。大家(jiā )觉得还是车好,好(hǎo )的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个(gè )钟头给自己发动机盖上抹口红(hóng );不会在你有需要(yào )的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的(de )威武的吉普车擦身而过的时候(hòu )激动得到了家还熄(xī )不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不(bú )会要求你一定要加黄喜力的机(jī )油否则会不够润滑(huá );不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后(hòu )五千公里保养一下而不是每天(tiān )早上保养一个钟头(tóu ),换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里(lǐ )换刹车片,检查刹车碟,六万(wàn )公里换刹车碟刹车(chē )鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
然后阿超向大家介绍,这个是老夏(xià ),开车很猛,没戴头盔载个人(rén )居然能跑一百五,是新会员。
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