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剧情简介
当文学激情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马上(shàng )我(wǒ )就我隔(gé )壁邻居老张的事情写了一个纪实文学，投到一个刊物上，不仅发表了，还给了我一字一(yī )块(kuài )钱的稿费。
从我离开学校开始算起，已经有四年的时间，对于爱好体育的人来说，四年就是一(yī )个(gè )轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息，让人感觉四年又四年再四年也(yě )不(bú )断过去(qù )。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情，因为我不做学生以后，有(yǒu )很多学校里从没有学习过的事情要面对，哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验，至少学校没(méi )有(yǒu )说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
年少的时候常常想能开一(yī )辆(liàng )敞篷车(chē )又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先(xiān )开(kāi )着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有(yǒu )敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去，这样(yàng )的(de )冲动也(yě )越来越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。
不(bú )过最最让人觉得厉害的是，在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新(xīn )西(xī )兰人去练啊，你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
之后马上有人提出要和老夏(xià )跑(pǎo )一场，然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
一凡说：别(bié )，我今天晚上回北京，明天一起吃个中饭吧。
我有一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的(de )中(zhōng )国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一(yī )般(bān )的跑车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实在不能昧着良心称这(zhè )些(xiē )车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和(hé )概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到(dào )底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全(quán )带(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要(yào )四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几(jǐ )个(gè )弯我都担心车架会散了。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行，主要是他的车显得特立独(dú )行，一个月以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学(xué )校(xiào )里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方都能找到，因为这两部车(chē )子(zǐ )化油器有问题，漏油严重。
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