过完整个春天(tiān ),我发现每天起床以后的生活就(jiù )是吃早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点(diǎn )喝下午茶,四(sì )点吃点心,六点吃(chī )晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
到了上海以后我们终于体会到有钱的好(hǎo )处,租有空调的公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并自豪地指着一部RX-7说:我能买它一个(gè )尾翼。与此同时我们对钱的欲望(wàng )逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪TT的跑车自言自语:这车真胖(pàng ),像个马桶似(sì )的。
路上我疑惑的(de )是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家(jiā )往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东(dōng )西不是每个人都会的,而我所会(huì )的东西是每个人不用学都会的。
第四个是角球准确度高。在经过了打边(biān )路,小范围配合和(hé )打对方腿以后,我们终于博得一个角球。中国队高大的队员往对方禁区(qū )里一站都高出半个头,好,有戏。只见我方发角球队员气定神闲,高瞻远瞩,在人群里找(zhǎo )半天,这时候(hòu )对方门将露了一下(xià )头,哟,就找你呢,于是一个美丽的弧度,球落点好得门(mén )将如果不伸手(shǒu )接一下的话就会被(bèi )球砸死,对方门将迫于自卫,不得不将球抱住。
那个时候我们都希望可(kě )以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能是负责此事的人和气象台有很深来往(wǎng ),知道什么时(shí )候可以连续十天出(chū )太阳,而且一天比一天高温。
然后我终于从一个圈里的人(rén )那儿打听到一(yī )凡换了个电话,马(mǎ )上照人说的打过去,果然是一凡接的,他惊奇地问:你怎么知道这个电(diàn )话?
我不明白我为什么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不(bú )能容忍我的车(chē )一样。
这段时间我(wǒ )疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还(hái )是车好,好的(de )车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出(chū )门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几(jǐ )天来那个不能(néng )发动否则影响行车(chē )舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得(dé )到了家还熄不(bú )了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色(sè )否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的(de )时候你几个巴(bā )掌。而你需要做的(de )就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保(bǎo )养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹(shā )车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十(shí )万公里二手卖(mài )掉。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也(yě )不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天(tiān )窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当年冬天,我到香港(gǎng )大屿山看风景(jǐng ),远山大海让我无(wú )比激动,两天以后在大澳住下,天天懒散在迷宫般的街道里,一个月后(hòu )到尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为临时护照过期而被遣送回内地。
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