我上学的时候教师最厉害的一招是叫你的家长来(lái )一(yī )趟。我觉得这句话其实是很可笑的,首先连个未成年人都教育不了居然要去教育成年人,而且我觉得学生有这样那样的错误,学校和教师的责任应该大于家长和学生本人,有天大的事(shì )情(qíng )打(dǎ )个(gè )电话就可以了,还要家长上班请假亲自来一趟,这就过分了。一些家长请假坐几个钟头的(de )车(chē )过来以为自己孩子杀了人了,结果问下来是毛巾没挂好导致寝室扣分了。听到这样的事情,如果我是家长的话,我肯定先得把叫我来的那老师揍一顿,但是不行啊,第一,自己孩子还(hái )要(yào )混(hún )下(xià )去啊;第二,就算豁出去了,办公室里也全是老师,人数上肯定吃亏。但是怒气一定要发(fā )泄(xiè ),所以只能先把自己孩子揍一顿解解气了。这样的话,其实叫你来一趟的目的就达到了。
后来这个剧依然继续下去,大家拍电视像拍皮球似的,一个多月时间里就完成了二十集,然后(hòu )大(dà )家(jiā )放(fàng )大假,各自分到十万块钱回上海。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家(jiā ),我始终无法知道。
磕螺蛳莫名其妙跳楼以后我们迫不及待请来一凡和制片人见面,并说此人如何如何出色。制片一看见一凡,马上叫来导演,导演看过一凡的身段以后,觉得有希望把(bǎ )他(tā )塑(sù )造(zào )成一个国人皆知的影星。我们三人精心炮制出来的剧本通过以后马上进入实质性阶段,一(yī )凡(fán )被抹得油头粉面,大家都抱着玩玩顺便赚一笔钱回去的态度对待此事。
我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜(xǐ )欢(huān )的(de )突(tū )然间很多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
老夏激动得以为这(zhè )是(shì )一(yī )个赛车俱乐部,未来马上变得美好起来。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主(zhǔ )人(rén )了(le );不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要(yào )的(de )时(shí )候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会(huì )要(yào )求(qiú )你(nǐ )三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑(huá );不(bú )会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几(jǐ )个(gè )火(huǒ )花(huā )塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车(chē )鼓(gǔ ),八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为(wéi )实(shí )在(zài )是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情(qíng )结(jié ),动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和(hé )后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上(shàng )还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资(zī )料(liào )去(qù )研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
请收藏我们的网站:www.xingyinhao.comCopyright © 2009-2025