那人一拍机盖说:好,哥们,那就(jiù )帮我改个法拉利吧。
在这样的秩序(xù )中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校(xiào )内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属(shǔ )于当时新款,单面双排,一样在学(xué )校里横冲直撞。然而这两部车子却(què )是轨迹可循,无论它们到了什么地(dì )方都能找到,因为这两部车子化油(yóu )器有问题,漏油严重。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记(jì )者编辑肯定会分车的驱动方式和油(yóu )门深浅的控制和车身重量转移等等(děng )回答到自己都忘记了问题是什么。
最后我说:你是不是喜欢两个位子(zǐ )的,没顶的那种车?
最后在我们的百(bǎi )般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车(chē )头,然后割了你的车顶,割掉两个(gè )分米,然后放低避震一个分米,车(chē )身得砸了重新做,尾巴太长得割了(le ),也就是三十四万吧,如果要改的(de )话就在这纸上签个字吧。
这首诗写(xiě )好以后,整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜,半天才弄明白,原来那傻×是写儿歌的,第(dì )一首是他的儿歌处女作,因为没有(yǒu )经验,所以没写好,不太押韵,一(yī )直到现在这首,终于像个儿歌了。
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