其实离开上海对我并没有(yǒu )什么特殊的意义,只是有一天我在淮海路上行走(zǒu ),突然发现,原来这个淮海路(lù )不是属于我的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变(biàn )态。
这些事情终于引起学校注(zhù )意,经过一个礼拜的调查,将(jiāng )正卧床不起的老夏开除。
而我为什么认为这些人(rén )是衣冠禽兽,是因(yīn )为他们脱下衣冠后马上露出禽(qín )兽面目。
当我看见一个地方很(hěn )穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
如果在内地,这个问题的回答(dá )会超过一千字,那些连自己的(de )车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的(de )驱动方式和油门深(shēn )浅的控制和车身重量转移等等(děng )回答到自己都忘记了问题是什(shí )么。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天(tiān )窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
当年(nián )春天即将夏天,就是在我偷车(chē )以前一段时间,我觉得孤立无援,每天看《鲁滨(bīn )逊漂流记》,觉得此书与我的现实生活颇为相像(xiàng ),如同身陷孤岛,无法自救,惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一个人,倘若看见人的出现肯定会吓一跳,而我身边都是人(rén ),巴不得让这个城市再广岛一(yī )次。
这就是为什么我在北京一(yī )直考虑要一个越野车。
请收藏我们的网站:www.xingyinhao.comCopyright © 2009-2025