我上(shàng )海住的地方到我父(fù )母这里经过一条国道,这条国(guó )道常年大修,每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知(zhī )道他们在忙什么而已。
对于摩(mó )托车我始终(zhōng )有不安全的感觉,可能是因为(wéi )在小学的时候学校(xiào )曾经组织过一次交通安全讲座(zuò ),当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照(zhào )片,那时候铁牛笑着说真是一(yī )部绞肉机。然后我们认为,以(yǐ )后我们宁愿去开绞肉机也不愿(yuàn )意做肉。
而老夏迅速奠定了他(tā )在急速车队里的主力位置,因为老夏在那天带我回学院的时候,不小心油门又没控制好,起步前轮又翘了半米高,自己吓得半死,然而结果是,众流氓觉得此人在(zài )带人的时候都能表演翘头,技(jì )术果然了得(dé )。
老夏在一天里赚(zuàn )了一千五百块钱,觉得飙车不(bú )过如此。在一段时间里我们觉(jiào )得在这样的地方,将来无人可知,过去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人可以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在一个范(fàn )围内我们似(sì )乎无比自由,却时(shí )常感觉最终(zhōng )我们是在被人利用(yòng ),没有漂亮的姑娘可以陪伴我(wǒ )们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等等的人可以让我对她们说:真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这样说很难保证。
所以我现在只看香港台湾的汽车(chē )杂志。但是(shì )发展之下也有问题(tí ),因为在香(xiāng )港经常可以看见诸(zhū )如甩尾违法不违法这样的问题(tí ),甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道(dào )俄罗斯的经(jīng )济衰退是不是人口(kǒu )太少的责任(rèn ),或者美国的9·11事(shì )件的发生是否归罪于美国人口(kǒu )不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记(jì )者编辑肯定(dìng )会分车的驱动方式(shì )和油门深浅(qiǎn )的控制和车身重量(liàng )转移等等回答到自己都忘记了(le )问题是什么。
当年从学校里出来其实有一个很大的动机就是要出去走走,真的出来了以后发现可以出去走走的地方实在太多了,不知道去什么地方好,只好在家里先看了一个月电视,其实里面(miàn )有一个很尴(gān )尬的原因是因为以(yǐ )前我们被束(shù )缚在学校,认识的(de )人也都是学生,我能约出来的(de )人一般都在上课,而一个人又有点晚景凄凉的意思,所以不得不在周末进行活动。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举(jǔ )动以后让对(duì )方猜到你的下一个(gè )动作。
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