从我离开学(xué )校开始(shǐ )算起,已(yǐ )经有四年的时间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失(shī )败的消息,让人感觉四年又四年再四年也不断过去。这样想(xiǎng )好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为(wéi )我不做学生以后,有很多学校里从没有学习(xí )过的事(shì )情要面对(duì ),哪怕第一次坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样(yàng )是不能登机的。
当年春天,时常有沙尘暴来袭,一般是先天(tiān )气阴沉,然后开始起风,此时总有一些小资群体仰天说:终(zhōng )于要下雨了。感叹完毕才发现一嘴巴沙子。我时常(cháng )在这个时(shí )刻听见人说再也不要呆在这个地方了,而等(děng )到夏天南方大水漫天的时候又都表示还是这里好,因为沙尘(chén )暴死不了人。
那个时候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现(xiàn )每年军训都是阳光灿烂,可能是负责此事的人和气象台有很(hěn )深来往,知道什么时候可以连续十天出太阳,而且(qiě )一天比一(yī )天高温。
以后我每次听到有人说外国人看不(bú )起中国人的时候,我总是不会感到义愤填膺,因为这世界上(shàng )不会有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不(bú )起,因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
不幸的是,开车的人发现了这辆摩托车的(de )存在,一个急刹停在路上。那家伙大难不死,调头回来指着(zhe )司机骂:你他妈会不会开车啊。
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