这时候,我中央台的解说员说:李铁做得对,李铁的头脑还是很冷静的,他的大脚解围故意将球踢出界,为队员(yuán )的回防赢得了宝(bǎo )贵的时间。然后(hòu )又突然冒出另外(wài )一个声音说:胡(hú )指导说得对,中(zhōng )国队的后场就缺少李铁这样能出脚坚决的球员。以为这俩哥儿们贫完(wán )了,不想又冒出一个声音:李铁不愧是中国队场上不可或缺的一个球员,他的绰号就是跑不死,他的特点是——说着说着,其他两个(gè )解说一起打断他(tā )的话在那儿叫:哎呀!中国队漏人(rén )了,这个球太可(kě )惜了,江津手摸(mō )到了皮球,但是还是不能阻止球滚入网窝啊。 -
那人说:先生,不行的(de ),这是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
其中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
我觉得(dé )此话有理,两手(shǒu )抱紧他的腰,然(rán )后只感觉车子神(shén )经质地抖动了一(yī )下,然后听见老夏大叫:不行了,我要掉下去了,快放手,痒死我了。
老夏又多一个(gè )观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿(niào )流,没有时间去(qù )思考问题。这个(gè )是老夏关于自己(jǐ )飞车的官方理由(yóu ),其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原(yuán )因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比(bǐ )跑车还安全,老(lǎo )夏肯定说:此车(chē )相貌太丑,不开(kāi )。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的(de )结果是各有各的(de )特点。车厂也不(bú )重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车(chē )架会散了。
这样(yàng )的生活一直持续(xù )到五月。老夏和(hé )人飙车不幸撞倒(dǎo )路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂(hún )。
这首诗写好以(yǐ )后,整个学院不(bú )论爱好文学还是(shì )不爱好文学的全(quán )部大跌眼镜,半(bàn )天才弄明白,原来那傻×是写儿歌的,第一首是他的儿歌处女作,因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直到现在这首,终于像个儿歌了。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放(fàng )在头盔里。我们(men )终于明白原来这(zhè )个车队就是干这(zhè )个的。
第二天,我爬上去北京的(de )慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
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